拱式结构
一、工程名称
卢浦大桥 二、工程概况
卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构，大桥全长3900米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用一跨过江，由于主跨直径达550米，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”。主桥按6车道设计，引桥按六车道、四车道设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。
桥身呈优美的弧型，如长虹卧波，飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。
【结构类型】：全焊接钢结构拱型 【开工时间】：2000年10月 【竣工时间】：2003年6月28日 【建筑造价】：22.5亿
【投资单位】：中国船舶工业集团公司，江南造船（集团）
有限责任公司，上海中福城市投资建设有限公司，上海工业投资（集团）公司，黄浦江大桥建设有限公司，上海远东国际桥梁建设公司
【设计单位】：上海市政设计研究院 【施工单位】：上海建工集团公司 三、结构选型分析
