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“发现号”航天飞机返回地面

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第2期 吕江安等:基于SIFF特征的三线阵CCD影像立体匹配 45 [4]张连怡,王爱平,万国伟,等.基于SIFF的三视图像特征匹配算法[J].计算机工程,2O08,34(13):177—179. [5]田阿灵,赵振兵,高强.基于SIFF的电力设备红#b/可见光图像配准方法[J],电力科学与工程,2O08,24(2):13—15. [6]柯涛,张永军.SIFF特征算子在低空遥感影像全自动匹配中的应用[J].测绘科学,2O09,34(4):23—26. [7]Lowe D G.Distinctive il硼ge features from 8t ̄de—invariant kocpoint ̄[J].International Journal of Computer Vision,2OO4,60(2):91— 11O. [8]宰小涛,赵宇明.基于SIFF特征描述子的立体匹配算法[J].微计算机信息,2O07,32(8—3):285—287. [9]姜挺,龚志辉,江刚武,等.基于三线阵航天遥感影像的DEM自动生成[J].测绘学院学报,2OO4,21(3):178—180. [1O]张剑清,潘励,王树根.摄影测量学(第二版)[M].武汉:武汉大学出版社,2O09. [11]张永生,巩丹超.高分辨率遥感卫星应用——成像模型、处理算法及应用技术[M].北京:科学出版社,2OO4. 作者简介 吕江安,男,1980年生。毕业于中国计量学院,现为中国空间技术研究院在读研究生,研究方向:航天遥感信息处理与应 “发现号”航天飞机返回地面 美国东部时间2010年4月20日9时08分,美国“发现号”航天飞机平安降落在佛罗里达州肯尼迪航天 中心,结束了为期15天的国际空间站建设之旅。 “发现号”从西北方向返回肯尼迪航天中心的路线穿越了美国近1O个州的上空,这是2OO7年以来首次 有航天飞机穿越美国腹地而返回地面。通常情况下、美国航天局倾向于航天飞机从西南方向返回航天中 心,这一路线飞跃太平洋、中美洲及墨西哥湾上空,可以最大限度地减少穿越人口稠密地区的时间。 “发现号”于2010年4月5日升空,为空间站运送了质量约8t的物资,其中包括为宇航员准备的新睡眠 铺位、液氨冷却罐以及7个装满试验设备的行李架。“发现号”机组宇航员则在对接期问进行了3次太空行 走,为空间站更换了液氨冷却罐,并拆卸了一个旧的速度陀螺仪。 美国现役“发现号”、“奋进号”和“阿特兰蒂斯号”3架航天飞机在2010年秋天退役前共安排了5次飞行 任务,以完成国际空间站的基本建设任务。.“发现号”此行是计划中的第2次。美国下一次航天飞机飞行将 由“阿特兰蒂斯号”完成,时间暂定于2010年5月14日。美国航天飞机的最后一次飞行将在9月份由“发现 号”完成。 (编自新华网2010—04—21) 

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