关于數控车痛的授朮枚进■文/中国万达集团石油装备公司 刘华三刘建军【摘要】：本文主要介绍了在数控车床加工细 间圆弧槽进行加工，针对这个难题，我们对现有 长电机轴时遇到的技术难题，通过对设备的技术
设备进行了认真分析考证后，对尾座进行了技术
改进解决了此难题。改进。【关键词】：数控车床、电机轴、圆弧槽、法
如附图二所示，这是现有数控车床尾座的实 那特、浮动顶尖、中^＞孔、尾座、沉头螺栓物图。该尾座套筒安装一个浮动顶尖，通过六个
\"岁丰仍节俭，时泰更销兵。”我公司常年承 沉头螺栓固定。揽细长电机轴的加工业务，为响应集团号召，我
安装浮动顶尖作用主要有两个：们不断研究工艺方案，总结加工经验，完善加工 一、 通过中心孔，可以顶住长轴的另一端,
技术，从而大大提升了产品质量，提高了生产效 起到支撑固定的作用；率。同时，我们敢于突破自我，创新技术，不断
二、 通过配重，可以利用浮动顶尖加工偏心 开拓崭新领域，为公司、为集团争取了更大利益， 轴。现将电机轴加工过程中一处技术创新汇报如下。另外，可以利用该顶尖调整设备的各项精度,
如附图一所示，根据客户要求，图中电机轴 如卡盘中心、导轨平行度、刀架直线度等等。中间需要有圆弧槽的加工。我们现有加工设备是
数控车床，数控系统为日本法那特系统，在国内 我们对现有设备认真分析考证后，对尾座进
较为先进，但该设备行程较短，无法对电机轴中
行了技术改进，改进过程如下：图一电机轴图纸-62 -第08期 数控机床市场技术前沿FORWARD TECHNOLOGY08888G99G80M77M79G04X0M04S300T0202M08GOOZ-335.15G01X37.F10GO1X35.5FO.5G01X33.22F0.04X35.5FO.5W0.20G01X33.6F0.03G02X33.22Z-335.15R0.81F0.1G01X35.F0.2G00X250M09S500M05M78M30图二数控车床尾座的实物图图五编制的加工程序—、松开紧固的六个沉头螺栓;二、 从尾座背面将浮动顶尖整个从套筒中敲
电机轴加工过程如下：出，由于是过盈配合，需稍用力；一、 首先在划线平台上划线，标出电机轴各 三、 加工一个圆环尼龙套，塞入套筒内。圆弧槽的位置；如附图三、四所示，这是对尾座改进后的实
二、 编程（图五所示），精确计算切削深度 物图，附图三是对尾座改进后的主视图，附图四
及加工位置，原则上，中心架闭合后，在靠近卡
是对尾座改进后的后视图。盘处进行加工；三、 将电机轴整个穿过套筒内孔，对线对刀 后，将卡盘和中心架先后夹紧；四、 程序启动，开始加工；五、 加工完成，松开卡盘和中心架，将电机
轴向前拖拽，加工下一个位置。经检验，各圆弧槽位置精度与尺寸精度均在
公差范围内，符合图纸要求，交付客户后，一致 得到客户的好评。此数控车床的技术改进，拓宽了电机轴加工 的业务范围，增加了市场的主动性和能动性，把
电机轴的加工提升到一个崭新的高度，为市场的
图三改进后的主视图
图四改进后的后视图重新定位打下了坚实基础。出第08期 数控机床市场・63・
