临界温度
当气体的温度隆低到某一数值以下时才能被等温压缩成液体，在这个温度以上的温度无论施加多大的压力都不能使之液化。这个温度值叫做气体的临界温度。
气体在临界温度下，使其液化所需要的最小压力，称为临界压力。 气瓶事故
人们把瓶装气体在充装、贮存、运输及使用过程中出现的火灾、爆炸，致使人员伤亡，设备建筑破坏；有毒气体泄漏或破裂而造成的毒害等。
气瓶事故很大一部分原因是液化气体超装、永久气体气瓶混装、错装等因素引起的。
气瓶附件指的是什么？各有什么作用？
气瓶附件指的是瓶帽、瓶阀、安全泄放装置和防震圈。 瓶帽----是避免气瓶在搬运和使用过程中，由于碰撞而损伤瓶阀，甚至造成瓶阀飞出，气瓶爆炸等严重事故。
瓶阀----是控制气体进出。 防震圈----是使气瓶免受直接冲撞。
易熔塞----当气瓶受到外界热源的影响，使瓶内气体压力骤然升高时，由于温度的影响，易熔塞被熔化，瓶内气体即可从泄放装置的小孔排出瓶外，从而防止因超压而爆炸。
爆破片----是由爆破片和夹持器等（或支承圈）等组装而成
的。当气瓶内介质的压力因环境温度升高等原因，而增大到规定的压力限定值时，爆破片立即动作，形成通道，使气瓶排气泄压。
安全阀----是广泛用于固定式压力容器的泄压装置。 爆破片-易熔塞复合装置----由爆破片与易熔塞串联组装而成。易熔塞装设在爆破片排放的一侧，这种复合装置兼有爆破片与易熔塞的优点，尤其是密封性能更佳，因为它具有双重密封结构。
液化气体过量充装有什么危险？
若充液过量，气瓶内气相容积不够，气瓶达到“满液”，这时如果温度升高，致使液体无法膨胀，瓶内压力就会骤然增高，超过液化气体正常温度下的饱和蒸汽压，直至气瓶爆炸。
事故如何分类？
分为特别重大事故、特大事故、重大事故、严重事故和一般事故。
气瓶在充装、使用、贮运过程中允许承受的最高压力称为许用压力。
水压试验是检验气瓶的耐压强度、容积残余变形、局部缺陷等综合安全性能。
在允许的最高工作温度时瓶内介质达到的压力为最高温升压力。
什么叫气瓶的颜色标记？其作用是什么？ 指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环。
其作用有：一是气瓶种类识别的根据；二是防止气瓶锈蚀。
