ATTENTION 关 注科技创改
革
新开放
发40 展周成年
果丰硕
6信息系统工程 │ 2019.1.20
改革开放的40年，也是科技进步的40年，是科技创新不断取得重大成果的40年。改革开放40年的实践启示我们：科技是国家强盛之基，创新是改革开放的生命。随着我国科技实力的不断增强，经济也同步发展壮大。科技发展日新月异，我国科技步入快速发展轨道，具有全球影响力。如今，中国领先或即将领先世界的领域：高铁、量子技术、自动驾驶、超级计算机和人工智能等新一代信息技术取得重大进步，重大成果不断涌现，已经跻身世界前列。创新驱动，中国制造插上了腾飞翅膀改革开放以来，我国利用后发优势，通过引进、消化、吸收、再创新，实现了技术进步和产业升级。最终在“复兴号”上实现了整体设计、车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术全部自主研发。254项重要标准中，中国标准占84%。“复兴号”，中国标准动车组，引领中国高铁实现“从追赶到领跑”的根本转变，亮出中国高铁金名片。中国投入运营的高速列车时速达350公里/小时，总里程已经达到2.9万公里，遥遥领先世界。将一枚硬币立在“复兴号”列车的窗边，9分钟内，高铁以300公里的时速飞速行驶，硬币却始终不倒。关键就在我们自主研发的“车钩”缓冲系统。位于车头内部的这个“车钩”可以大幅缓解列车运行中的纵向冲击，助力列车平稳运行。复兴号将实现时速350公里自动驾驶。据悉，目前高铁列车都是在中国列车运行控制系统的防护下，由司机驾驶运行的。随着技术的发展，采用ATO（高铁列车自动驾驶）设备来代替司机驾驶已经成为现实。高速列车采用ATO是高速铁路智能化的重要标志，对保持我国高速铁路列控技术的国际先进水平有重要的意义，复兴号在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。北斗技术正走出国门惠及世界当你依赖手机里的导航时，为您指路的真正“功臣”，是卫星导航系统。全世界绝大部分的智能手机芯片都已经采用了支持北斗的芯片。因为北斗系统已进入到3GPP国际移动通信组织。而在全球四大卫星导航系统中，中国的北斗就位列其中。北斗自上世纪九十年代启动研制，按“三步走”战略，实施北斗一号、北斗二号、北斗三号系统建设。2018年12月27日，北斗三号基本系统完成建设，北斗三号攻克了100多项相关技术，基本系统建成后，全球定位精度10米；在亚太地区定位精度，由原来的6米提升至5米。北斗全球服务可用性均在95%以上。北斗三号与北斗二号并肩作战，开始提供全球服务，标志着北斗系统服务范围由区域扩展到全球，北斗系统正式迈入全球时代。北斗是中国自主建设、运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。2018年是北斗发展史上极不平凡的一年。一年内完成10箭19星发射，创下世界卫星导航系统建设和我国同一型号航天发射的新纪录。全国已有617万辆道路营运车辆，3.56万辆邮政和快递车辆，36个中心城市8万辆公交车，3230座内河导航设施，2960座海上导航设施使用北斗。港珠澳大桥采用北斗高精度形变监测系统，保障安全运行。国内销售的智能手机大部分支持北斗。北斗前装车辆超过200万辆。基于北斗高精度的智能驾驶汽车，有望2019年上市。北斗已服务于俄罗斯、缅甸、老挝、柬埔寨、泰国、印度尼西亚、巴基斯坦、科威特、阿尔及利亚、乌干达等国家，收获良好口碑。北斗三号整个星座设计有三个轨道面一共30颗卫星，目前已经发射的19颗卫星已经具备提供全球服务的能力。到2020年将继续发射11颗北斗三号和1颗北斗二号卫星，完成全面建设，进一步提升系统服务性能；2035年还将建成以北斗为核心，更加泛在、更加融合、更加智能的综合定位导航授时（PNT）体系。
ATTENTION 关 注量子技术不断取得新的突破目前，在量子通信的研究领域，中国在国际上处于全面领先的地位。我国已经建成了量子通信的“京沪干线”，搭建了连接北京、济南、合肥、上海的全程2000多公里的量子通信骨干线路。在前不久的珠海航展上，有一件装备虽然不如歼-20或者运-20那样抢眼，但是也引起了很多人的注意，这就是中国电科14所研制的量子雷达。此次展示的量子雷达仅仅是我国在量子科学领域取得的部分成就，据介绍这款雷达在真空中都能探测到100公里远的距离，即使强电子干扰的环境下也不会影响这款量子雷达正常工作。在未来，还会出现远距离量子通信，量子计算机等具有世界领先水平的高科技产品。中国百亿亿超算目前领先中国在2010年靠“天河一号”拿下了首个世界冠军。2013年，中国依靠“神威太湖之光”拿下世界超算领域的冠军。中国的神威太湖之光，从硬件到软件现在全部实现了国产化。目前在中国的应用领域涉及天气气候、航空航天、先进制造、新材料等众多方面。中国商用客机全机全参数气动优化设计，用2.4万CPU核开展了大型商用飞机全参数气动优化设计，在天河二号计算6天，完成了在其自身计算平台上约需要2年的工作量。“天宫一号”的顺利回家也靠超级计算机提供精确预测。中国百亿亿超算目前领先。目前各国还只停留在十亿亿次级别的争夺阶段，下一阶段百亿亿的争夺战才是重点。最近，我国在国家超算天津中心发布我国新一代百亿亿次超级计算机“天河三号”原型机，该原型机将于2018年年底正式投入使用。完整版的“天河三号”将在2020年交付。 “天河三号”实现了对前代超级计算机“天河一号”的全面超越。“天河三号”作为“E级超算”，浮点计算处理能力将达到百亿亿次。它不仅运算能力是“天河一号”的200倍，存储规模也是“天河一号”的100倍。如今“天河一号”的运算能力已经饱和，相信“天河三号”在不久研制成功后，能够与“天河一号”并肩作战，为解决人类共同面临的能源危机、环境污染和气候变化等重大问题发挥重要作用。“鲲龙”AG600水陆两栖飞机成功进行水上首飞2018年10月20日，我国自行设计研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在湖北荆门进行水上首飞，验证飞机在水面起飞和降落的性能。AG600坚持自主创新，以国内供应商配套为主，全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。AG600一半是船，一半是飞机，像一艘“会飞的船”。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式，选装四台WJ-6发动机，采用前三点可收放式起落架。这是中国新一代特种航空产品代表作。AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火，20秒内可一次汲水12吨；可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，一次能救助50名海上遇险人员，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。H（来源：中国新闻网http://www.chinanews.com/ 专题策划：姚玉秀）信息系统工程 │ 2019.1.207
