石灰工业废渣基层

〔一〕路拌法施工

石灰工业废渣的路拌法施工工艺流程如下图。 施准 输摊输摊输摊 拌 工备 土 粉灰 石 和整碾缝调养 及 处理 放下 运和运和运和铺 铺煤 铺灰 洒水形压接和 头处 生 样 承 层 输摊铺灰粒 合 运和摊二 铺料 混料 预 拌 二灰 石灰工业废渣工艺流程图〔路拌法施工〕

1、施工准备 〔1〕准备下承层

当石灰工业废渣用做基层时要准备底基层；当石灰工业废渣用做底基层时要准备土基。对下承层总的要求是：平整、坚实、具有规定的路拱没有任何松散的材料和软弱地点。因此对底基层或土基必须按规定进展验收。凡验收不合格的路段必须采取措施使其到达后方能在其上铺筑石灰工业废渣层。假设底基层或土基因交通而受到破坏那么应逐一进展找平、换填、碾压等处理使其到达逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。在槽式断面的路段两侧路肩上每隔一定间隔 〔如5~10m〕应交织开挖泄水沟〔或做盲沟〕及时排出积水。保证底基层或土基的枯燥。 〔2〕测量

测量的主要内容是在底基或土基上恢复中线。直线段每15~20m设一桩平曲线段10m设一桩并在两侧边缘外0.3~0.5m设桩然后进展程度测量。在两侧桩上用红漆标出石灰工业废渣边缘的设计高。 〔3〕备料

①粉煤灰被运到路上、路旁或厂内场地后通常露天堆放。此时必须使粉煤 灰含有足够的水分〔含水量15~20〕以防飞场。特别在枯燥和多风季节必须使料堆外表保持潮湿或者覆盖。如在堆放过程中部分粉煤灰凝洁成块使用时 应将灰块打碎。

②土或粒料的准备。采备集料前应先将树木、草皮和杂土去除干净。集料中的超尺才颗粒应予筛除。应在预定采料深度范围内自上而下采集集料不应分层

采集不应将不合格的集料采集在一起。对于粘性土可视土质和机械性能确定土是否需要地筛。

③石灰的准备。石灰宜选在公路两侧宽阔而邻近水源且地势较高场地集中堆放。预计堆放时间较长时应用土或其它材料覆盖封存。石灰应在使用前7～10d充分消解。1t石灰消解需用水量一般为500～800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度以免过干飞扬但也不能过湿成团。消石灰宜过孔径10mm的筛并尽快使用。 〔4〕其它

①如路肩用料与石灰工业废渣层用料不同应采取培肩措施先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度一样。路肩上每隔5～10m应交织开挖临时泄水沟。

②计算材料用量根据各路段石灰工业废渣层的宽度、厚度及预定的干压实度计算各路段需要的干混合料数量。根据混合料的配合比、材料的含水量、以及所用运料车辆的吨位计算各种材料每车料的堆放间隔 。 2、运输和摊铺集料

集料运输和摊铺的和步骤是：

〔1〕预定堆料的下承层在堆料前应先洒水使其外表潮湿。 〔2〕材料装车时应控制每车料的数量根本相等。

〔3〕采用二灰混合料时先将粉煤灰运到路上；采用二灰土时先将土运到路上；采用二灰粒料时先将粒料运到路上。在同一料场供料的路段内由远到近按计算的间隔 卸置于下承层中间或上侧。卸料间隔 应严格掌握防止料不够或过多。

〔4〕料堆每隔一定间隔 应留一缺口材料在下承层上的堆置时间不应过长。 〔5〕应事先通过试验确定各种材料及混合料的松铺系数。

〔6〕采用机械路拌时应采用层铺法即将先运到路上的材料摊铺均匀后再往路上运送第二种材料将第二种材料摊铺均匀后再往路上运送第三种材料。

在摊铺集料前应先在末堆料的下承层上洒水使其外表潮湿。然后再用平地机或其它适宜的机具将料均匀地摊在预定的宽度上外表应力求平整并具有规定的路拱。粒料应较潮湿必要时先洒少量水。第一种材料摊铺均匀后宜先用两四化建轮压路机碾压1～2遍然后再运送并摊铺第三种材料。在二种材料层上也应先用两轮压路机碾压1～2遍然后再运送并摊铺第三种材料。 3、拌和及洒水

〔１〕机械拌和时应采用稳定土拌和机或粉碎拌和机。在无专用拌和机械的情况下也可采用平地机或多铧犁转耕作机或缺口圆盘耙柏配合进展拌和。采用专用拌和机时干拌一遍；采用其它机械时干拌2～４遍。详细拌和是：

①用稳定土拌和机拌和两遍以上。拌和深度应直到稳定层底。应设专人跟随拌和机随时检查拌和深度严禁在底部留有“素土〞夹层也应防止过多破坏〔以1mm左右为宜〕下承层的外表以免影响结合料的剂量以及底部的压实。在进展最后一遍拌和之前必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍直接铺在土基上的拌和层也应防止“素土〞夹层。

②在没有专用机械的情况下如为二灰稳定中粒土和细粒土也可用旋转耕作机与多铧犁或平地要相配合拌和4遍。先用旋转耕作机拌和后跟铧犁或平地机将底部“素土〞翻起。再用旋转耕作机拌和第2遍用铧犁或平地要将底部料再翻起。随时检查、调整翻犁的深度使稳定土层全部翻透。严禁在稳定土层和下承层之间残留一层“素土〞也应防止翻犁过深过多破坏下承层的外表。

③在没有专用拌和机械的情况下也可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相

配合拌和二灰稳定中粒土和粗粒土〔但其拌和效果较差〕。用平地机或铧犁在前面翻拌用圆盘耙跟在后面拌和即采用边翻边耙的。圆盘耙的速度应尽量快使二灰与集料拌和均匀。共翻拌四遍开场的两遍不应翻犁到底以防二灰落到底部。后面的两遍应翻犁到底随时检查、调整翻犁的深度使稳定土层全部翻透。

〔2〕用洒水车将水均匀地喷洒在干拌后混合料上洒水间隔 应长些水车起洒处和另一端调头处都应超了拌和段2m以上。洒水车不应在正进展拌和的以及当天方案拌和的路段上调头和停留防止部分水量过大。

〔3〕拌和机械紧跟在洒水车的后面进展拌和。洒水及拌和过程中应及时检查混合料的含水量水分宜略大于最正确含水量度1～2尤其在纵坡大的路段上应配合严以减少水分流失。拌和过程中要及时检查拌和深度要使石灰工业废渣层全深都拌和均匀。拌和完成的标志是：混合料色泽一致没有灰条、灰团、花面没有粗细颗粒“窝〞且水分适宜和均匀。对于二灰粒料应先将石灰和粉煤灰拌和均匀然后均匀地摊铺在粒料层上再一起进展拌和。 3、整形与碾压

〔1〕整形

①混合料拌和均匀后先用平地机初步整平和整形。在直线段平地机由两侧向路中心进展刮平。在平曲线段平地机由内侧向外侧进展刮平。需要时再返回刮一遍。

②用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压1～2遍以暴露潜在的不平整。 ③再用平地机如前述那样进展整形并用上述机械再碾压一遍。

④对于部分低洼处应用齿耙将其表层5cm以上耙松并用新拌和二灰混合料进展找补整平。再用平地机整形一次。

⑤每次整形都要按照规定的坡度和路拱进展。特别要注意接缝处的整平接缝必须顺适平整。

在整形过程中必须制止任何车辆通行。

初步整形后检查混合料的松铺厚度。必要时应进展补料或减料。二灰土的松铺系数约为1.5～1.7二灰粒料的松铺系数约为1.3～1.5。人工摊铺石灰煤渣〔土〕的松铺系数为1.6～1.8石灰煤渣粒料为1.40。钢渣石灰为1.4～1.6用机械拌和及机械整形时,松铺系数为1.2～1.4。

〔2〕碾压

整形后当混合料处于最正确含水量士1时进展碾压。其压实厚度与压实度要求与水泥稳定土一样。如外表水分缺乏应适当洒水。

应用12以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进展碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段由内侧路肩向向外侧路肩进展碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽；后轮必须超过两段接缝。后轮压完路面全宽时既为一遍。碾压到要求的实度为止。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度头两遍以采用1档〔1.5～1.7km/h〕为宜以后用2档〔2.0～2.5km/h〕。在道路两侧应多压2～3遍。

用12～15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm用18～20t三轮压路机碾压时每层的压实厚度不应超过20cm。对于二灰土采用能量大的振动压路机碾压时或对于二灰土采用振动羊足碾与三轮压路机配合碾压时每层的压实厚度可根据试验适当增加。压实厚度超过上述要求时应分层铺筑每层的最小压实厚度为10cm下层宜稍厚。对于二灰土应采用先轻型、后重型路机碾压。

严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车以保证稳定土层外表不受破坏。

碾压过程中二灰稳定土的外表应始终保持潮湿。如外表水蒸发得快应及时补洒少量的水。如有弹簧、松散、起皮待现象应及时翻开重新拌和或用其它处理使其到达质量要求。

在碾压完毕之前用平地机再终平一次使其纵向顺适路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进展必须将部分高出部分刮除并扫了路外对于部分低洼之处不再进展找补留待铺筑面层时处理。

５、其它

1〕接缝和调头处理

〔1〕横缝两工作段的搭接部分应采用对接式。前一段拌和整平后留5～8m不进展碾压后一段施工时将前段留下末压部分一起再进展拌和。如第二天接着向前施工那么当天最后一段的末端缝可按此法处理。如第二天不接着向前施工那么当天最后一段的工作缝应按下述处理：

①在石灰工业废渣拌和完毕后在预定长度的末端挖一条横贯全宽的槽槽内放两根与压实厚度等厚的方木〔两根方木加在一起的长度等于铺筑层的宽度〕方木的另一侧用素土回填3～5mm长然后进展整形和碾压。

②继续往前施工时紧接的作业段拌和完毕后除去顶木用混合料回填。靠近顶木末能拌和的一小段应人工进展补充拌和。

〔2〕纵缝。石灰工业废渣层的施工应该防止纵向接缝在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接其处理与石灰稳定土一样。

〔3〕拌和机械及其它机械不宜在已压成的石灰工业废渣层上调头。如必须在上进展调头；应采取措施〔如覆盖10cm厚的砂或砂砾〕保护调头部分使石灰工业废渣表层不受破坏。 2〕路缘处理

如石灰工业废渣层上为薄沥青路面基层每边应较面层层展宽20cm以上。 在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层。是满铺沥青面层也可将沥青面层边缘以三角形向路肩抛出6～10cm。

如设置路缘砖〔块〕时必须注意防止路缘砖〔块〕阻滞路面外表水和构造层中水的排除。

3〕在养及交通理

〔1〕石灰工业废渣层碾压完成后的第二天或第三天开场养生。通常采用洒水养生法。每天洒水的次数视气候条件而定应始终保持外表潮湿或潮湿。养生一般为7d。也可借用透层沥青或下封层进展养生。

〔2〕在养生间除洒水车外应封闭交通。

〔3〕养生完毕应立即铺筑面层或做下封层。其要求与石灰稳定土一样。 〔4〕石灰工业废渣分层施工时下层碾压完毕后可以立即在铺筑另一层不需专门的养生。

〔二〕中心站集中拌和〔厂拌〕法施工

石灰工业废渣混合料可以在中心站用多种机械进展集中拌和。例如强迫式拌和机、双转轴浆叶式拌和机等。也可以用路拌机械或人工在场地上进展分批集中拌和。集中拌和时必须掌握以下各个要点：土块、粉煤灰块要粉碎；配料要准确；

含水量要略大于地佳值使混合料运到现场、摊铺后碾压时的含水量能接近最正确值；拌和要均匀。

石灰工业废渣的集中拌和流程如下图。

混合料的拌和、摊铺、碾压、养生及其它问题的外理与石灰稳定土一样。

手推车或装载 煤或渣 棚仓料 沥干或洒水 机定比例进料 粉灰煤 有料或堆 棚仓料 有料或手推车或装载 堆 机定比例进料 下料斗石灰充分消解 下料斗皮带运输机 细符合规定 手推车或装载 下料 土技术要求 机定比例进料 或料 粒堆斗料

石灰工业废渣集中拌和工艺流程

强迫式拌 和机或双转 轴浆叶式拌 和要或自落 式拌和机 〔用于含粘 土的粒料〕 附：一、建筑施工特点和易发事故类别

建筑施工的特点是在有限的场地上，集中大量的操作人员、施工机具、建筑材料等进行的作业。建筑物在建造过程中，施工现场的操作人员随着从基础—主体—屋面等分项工程的施工，要从地面到地下，再回到地面，再上到高空，经常处在

出料 露天、高处和交叉作业的环境中。建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下，被称为“五大伤害”。据2010年全国建筑施工伤亡事故分析，高处坠落事故死亡人数占建筑业死亡人数总数的45.52%、坍塌占18.61%、物体打击占11.82%、触电占6.54%，机械伤害占5.87%，五中事故类别总计占全部事故死亡人数的88.36%。

二、建筑施工中危险源的识别

五类事故发生的主要部位就是施工现场的危险源。

1、高处坠落：人员从临边、洞口（包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口）等处坠落；从脚手架上坠落；龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落；安装、拆除模板时坠落；结构和设备吊装时坠落；

2、坍塌：现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌；基坑边坡失稳引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。

3、物体打击：人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。

4、触电：经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电；搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电；使用各类电器设备触电；电线破皮老化，又无开关箱防护。

5、机械伤害：各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘机械等。

6、其他伤害：各种运输车辆容易造成车辆伤害；氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸；地面各种铁钉等容易造成扎伤等。