城铁南路、城铁北路及浒泾路市政工程
灰 土 施 工 方 案
苏州市第二市政工程有限公司
2011年3月10日
一:准备工作
素土路基整平后,根据具体情况,对路基状况较好的进行原土碾压,如发生弹簧现象,采取挖开晾晒掺石灰、换土等措施进行处理;对含水量高的路段进行翻挖、晾晒等措施;如发现局部土过干、表面松散,适当洒水再进行碾压,碾压后经试验压实度合格后再进行灰土施工.在进行灰土施工之前,首先计算材料的用量,根据石灰土的厚度和预定的干容重及石灰剂量,计算石灰土每立方米需要的石灰重量,计算每车石灰和每车素土之比,做到精确计量. 二:施工放样
在碾压验收好的原土上恢复中线,直线每15M~20M设一桩,平曲线段每10M~15M设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,然后进行水准测量,在两侧指示桩用明显标记标出每一层石灰土的边缘相对高程和设计高程. 三:备料
在原状土中选择土质较好的土源进行集中堆放,先将土源中的杂物清除干净(如树木,草皮,杂土及淤质泥等).石灰使用前七天充分消解,用水控制每吨600公斤~800公斤左右,消解后的石灰保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团,石灰集料和土集料装车时,控制每车料的数量基本相同,以利计算石灰稳定土的石灰剂量. 四:拌和洒水
将石灰和土用挖掘机根据事先计算好的剂量相配合进行拌和,考虑到土建外墙施工等因素,选择在路外及下风处进行拌和,拌和采用
边翻边拌的方法,使石灰和集料拌和均匀,在拌和过程中,注意检查含水量,如不足用抽水泵在排水沟内抽水补充洒水,使混合料的含水量等于或大于最佳含水量,在洒水过程中,应注意避免局部水量过大现象,拌和后的混合料应色泽一致,没有灰团,灰条,白花现象且含水量均匀一致.料径控制在50MM左右. 五:摊铺集料
事先通过试验确定松散系数,集料摊铺厚度力求精确,在摊铺集料前如原土过干,应洒水湿润,石灰土摊铺系数采用1:1.55,用推土机和人工相结合的方法均匀的摊铺在预定的宽度上,摊铺后用旋耕梨在一次拌和,拌和过程中注意粉碎土块,使石灰土细度控制在15MM左右.符合设计要求,并拣除杂物,集料摊铺应达到表面平整,路拱合适,松厚适宜. 六:整型
混合料拌和均匀后,用推土机和人工相结合的方法初步整平和整型,然后用两轮压路机快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整再用推土机和人工如前那样进行整平,并用上述机械再碾压一遍,整平过程中,对于局部低洼处,用齿耙将其表面5CM以下耙松,并用新的混合料进行找补整平,整平时,切忌在光滑的平面上进行薄层找平,以免引起局部脱皮松散现象,影响石灰土的压实度. 七:碾压
整型后,当混合料处于最佳含水量时,进行碾压,如表面水分不足,应适当洒水,由于整平后的石灰土较松,要先用6T~8T的两轮压路机碾
压1~2遍,然后再用12T~15T压路机或震动压路机进行碾压,碾压过程中,石灰土层的表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发的快,及时补洒少量的水,在碾压结束之前,再用人工终平一次,使其纵向顺适,路拱和高程符合设计要求,终平应仔细进行,将局部高出部分刮出路外,对于局部低洼处,不再进行找平,留待上层时处理,避免薄层贴补现象. 八:养生
石灰土在养生期间应保持一定的湿度,但不应过湿,养生期一般为7天,养生方法视具体情况采用洒水覆盖措施等,当分层施工时,下层石灰施工完毕后,经验收压实度合格,可立即进行上层石灰土的施工. 九:施工机械
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
机械名称 1立方挖掘机(履带式) 135KW推土机(履带式) 80HP推土机(履带式) 50-80KV路拌机 3Y 12~15压路机 夯击机(电) 5T自卸车 单位 台 台 台 辆 辆 台 辆 数量 2 1 1 1 1 4 6 备注 进口 十:质量控制
检查整修底基层 施工测量放样 原材料组织及分析试验 Y N 报工程师审批 Y 分层配料原槽拌合 整平碾压 整修碾压 N Y 施工完毕 报工程师审批 N Y 按规范要求自检记录 Y 备料 石灰土施工工艺图
路基填土压实质量检验程序图
提出处理意见 不合格 填 填料取样 标准取样 发 工 试质 告量
报控 告 制 合 格 十一:石灰计量 每平方米石灰土铺装层消石灰天然松方体的用量 V1= h0*r0*p1
r1
含水量控制 结束 施碾压 抽样检验 填土厚度控制 碾压控制 式中V1－消石灰的干松容重立方 h0－设计石灰土的铺装厚度
r0－石灰土的最大干密度 p1－石灰的重量百分比
r1－消石灰的干容重(0.6T立方米,自然含水量为17.5%)
