首件隧道防排水施工总结

隧道防排水首件工程

施工总结

编 制: 审 核: 审 批:

中铁十一局集团织金至纳雍铁路工程指挥部

二〇一三年八月

目 录

一、工程概况 ............................................................................................ 1 二、施工总结 ............................................................................................ 1 2.1 施工准备 ...................................................................................... 1 2.1.1 资料准备 ............................................................................ 1 2.2.2 编制施工计划 .................................................................... 1 2.2 施工时间 ...................................................................................... 1 2.3 施工工艺控制及参数总结 .......................................................... 2 2.4 施工质量控制 .............................................................................. 2 2.4.1 原材料质量控制 ................................................................ 2 2.4.3 施工工艺过程质量控制 .................................................... 3 三、首件成品检查情况 ............................................................................ 8 四、质量改进措施 .................................................................................... 8 五、文明施工及环境保护 ........................................................................ 8 六、结束语 ................................................................................................ 8

隧道防排水首件工程总结报告

一、工程概况

本合同段选取挖银子隧道D1K29+948-D1K29+956防排水工程作为隧道防排水首件工程，长度8m，设计为D段IV级围岩复合（b2=830cm）。

挖银子隧道为中铁十一局集团织纳铁路工程指挥部一分部管段内唯一三线变双线大断面隧道，隧道全长范围内断面变化19次，隧道位于大龙场车站至乐治车站区间，设计为平坡，线路位于直线上，进口里程为D1K29+920，出口里程为D1K30+400，全长480米，隧道进口采用双耳墙明洞门，出口采用台阶式洞门，洞身范围内均采用车站段衬砌，隧道地处中山地貌，地势起伏较大，穿越III级围岩345米，IV级围岩50米，V级围岩67米，主要工程量有隧道各级围岩开挖7.99万方，喷射混凝土3343方，衬砌混凝土2万方，各类钢材1295吨，计划开工日期为2013年4月15日，计划竣工日期2014年3月15日。

二、施工总结

2.1 施工准备 2.1.1 资料准备

在正式施工前具备了下列工程资料：1、建筑物场地工程地质和水位地质资料；2、洞身防排水施工图及图纸会审纪要；3、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；4、洞身防排水的施工方案；5、洞身防排水所用建材（EVA防水板、打孔波纹管、止水带、土工布）以及各种材料的质检报告； 2.2.2 编制施工计划

1、确定施工过程施工作业计划以及劳动力组织计划；2、确定施工过程中机械设备、工具、材料供应计划； 2.2 施工时间

实际施工时间为2013.8.10-2013.8.15

2.3 施工工艺控制及参数总结

D1K29+948-D1K29+956段防排水为D段IV级（b2=830cm）围岩复合衬砌，防排水施工需要满足一下几点施工要求：①初期支护与二衬之间拱部及边墙部分采用铺设EVA防水板+土工布缓冲层防水；②环向施工缝设置中埋式橡胶止水带以及背贴式止水带，纵向施工缝设置中埋式钢边止水带；③水沟及电缆槽沟身施工缝处涂抹混凝土界面剂，仰拱填充施工缝做好新旧混凝土连接，仰拱填充变形缝处设置聚苯乙烯硬质泡沫板+M10水泥砂浆嵌补；④隧道内设双侧沟排水，并与洞外路基侧沟顺接，为顺畅引排地下水，从隧道中部向两侧洞口方向将水沟做成1‰的纵向排水坡度；⑤隧道洞身衬砌背后设置Ф50单壁打孔波纹管（外裹100g/m2无纺布）环向透水管盲沟，并设置横向排水管将地下水引入洞内侧沟，环向透水管按照10m/环设置，地下水较大地段可适当加密；两侧边墙脚处设纵向排水盲管，环向盲管水汇集至纵向盲管后经过边墙泄水孔均引入隧道侧沟，纵向盲管采用Ф80单壁打孔波纹管（外裹100g/m2无纺布）。 2.4 施工质量控制 2.4.1 原材料质量控制

施工前，对所有防排水原材料进行外委检测，检测结果均满足《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009相关要求。

1、土工布原材要求：①具有一定的厚度，单位面积质量不小于300g/m2；②具有良好的导水性；③具有良好的适应初期支护由于荷载或温度变化引起的变形能力；④具有良好的化学稳定性及耐久性，能够抵抗地下水或者混凝土砂浆析出水的侵蚀；

2、防水板原材要求：防水板选用高分子材料，防水板表面应平整，边缘整齐，无裂纹，无机械损伤，无折痕等影响使用的缺陷，防水板在不影响使用的情况下，防水板表面凹痕深度不超过厚度的5%，防水板应该具备耐穿刺性好，柔性好，耐久性好的特点。

3、止水带原材要求：首件工程所用的止水带包括中埋式橡胶止水带，中埋式钢边止水带，背贴式橡胶止水带，止水带外观上不允许

出现开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷，止水带的物理性能应该满足《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009表10.2.7-1、表10.2.7-2相关要求。 2.4.3 施工工艺过程质量控制

1、基面处理

基面经检测验收，初期支护表面平整，无空鼓、裂缝、松酥，符合要求。

基面处理后效果

2、挂设纵向、环向盲管

纵向排水盲管采用打孔波纹管，其中环向设置为Ф50管，纵向设置为Ф80管，盲管均需要采用100g/m2土工布进行包裹，环向与纵向盲沟通过三通管进行连接，盲管安设的坡度与线路坡度单面下坡一致，排水盲管采用钢筋托架固定于喷射混凝土面。模板架立后开始施作边墙泄水管。泄水管与纵向排水管用135°弯头伸出衬砌混凝土面，泄水管外端安在模板的预留孔上，内端安在纵向排水管上，并采取钢筋骨架进行固定。

环向盲管安装示意图

初支射钉

纵线排水管安装示意图

5>1防水板中埋止水带φ50打孔波纹管无纺土工布二衬

初支cm防水板宽0.6-1.0mC15无砂砼铆钉φ10盘条L=0.5m

3、土工布铺挂

采用防水板铺挂作业台架将土工布固定到预订位置，然后采用热熔垫圈及射钉将土工布固定在喷射混凝土上。热熔垫圈按照梅花形布置，拱部间距70cm，边墙间距85cm设置。土工布幅间搭设宽度7cm，土工布固定如下图。

热熔垫圈初期支护热熔垫圈围岩金属垫圈土工布防水板射钉围岩射钉

金属垫圈初期支护土工布固定 防水板铺挂

土工布固定效果图

4、挂设防水板

防水板焊接时搭接宽度为15cm，搭接采用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝，焊接温度控制在200oC，速度控制在0.1～0.15m/min范围内。单条焊缝的有效焊接宽度均在15mm。

防水板的搭接缝焊接质量检查按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，

土工布保持15min，压力下降在8%，现场检测合格。

防水板铺设

防水板焊接长度

5、施工缝处理 1、环向施工缝

环向施工缝主要有仰拱、二衬两部分，分别在仰拱和二衬砼浇筑前进行预埋，仰拱施工缝采用中埋式橡胶止水带，二衬采用中埋式和背贴式止水带。

2、纵向施工缝

纵向施工缝采用中埋式钢板止水带，在仰拱施工过程中将中埋式止水带安装在矮边墙横向混凝土中间，预埋与外露部分均在15cm长度。

3、止水带安设

对于环向橡胶止水带，安装时采用U型钢筋卡卡住环向中埋式橡胶止水带，保证橡胶止水带位置处于仰拱中心处，环向中埋式橡胶止水带下料长度要保证能够外露出矮边墙高度不小于50cm，仰拱与矮边墙一次性浇筑，对于中埋式钢边止水带，要求安装时采用两片方钢或角钢利用U型螺栓进行固定，保证中埋式钢边止水带安装直顺，同时保证钢边止水带埋入混凝土部分与外露矮边墙部分高度基本一致，安装后相邻止水带搭接需要采用胶水搭接，搭接前应该做好接头表面的清刷和打毛，搭接长度不小于10cm。

环向橡胶止水带安装效果图

中埋式钢边止水带安装效果图

三、首件成品检查情况

根据首件工程产品认证制度，我部已完成对首件隧道防排水施工，经检测，隧道衬砌首件工程防排水各项指标符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003及设计要求。

四、质量改进措施

1、挂设防水板时，有防水板损坏的地方，要用大块的防水板去补焊，防止漏水。

2、防水板焊缝尽量设置在两列热熔垫圈之间，热熔垫圈的密度决定，因此在起拱线以上部分，将热熔垫圈的密度加大。

3、横向排水管布置时两边要留有足够的长度，以方便三通及纵向管的连接。

五、文明施工及环境保护

在施工现场插彩旗、挂条幅，按标准化指南要求合理布置各类施工牌，做到文明施工。对施工便道经常洒水，保证晴天时施工便道不扬尘，不随意破坏自然生态。

六、结束语

通过挖银子隧道D1K29+948-D1K29+956防排水首件工程整个工程施工过程来看，我部所确定的防排水工工艺满足施工的要求，可以用于后期我部的隧道防排水施工。通过首件施工，使全体隧道防排水施工队伍加深了对衬砌施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续或改进优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我部所有的隧道防排水施工。