(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 211887775 U(45)授权公告日 2020.11.10
(21)申请号 201922099139.7(22)申请日 2019.11.29
(73)专利权人 中国汽车工业工程有限公司
地址 300110 天津市南开区长江道591号(72)发明人 张德奎 王玉辉 黄志峰 时哲
王丽娜 黄明 张亚琼 (74)专利代理机构 天津市三利专利商标代理有
限公司 12107
代理人 韩新城(51)Int.Cl.
B05D 3/04(2006.01)B05D 3/02(2006.01)
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
(54)实用新型名称
一种燃料电池双极板涂胶固化装置(57)摘要
本实用新型公开一种燃料电池双极板涂胶固化装置一种燃料电池双极板涂胶固化装置,包括固化烘干室体,形成于所述固化烘干室体的顶端的进风管路以及回风管路,进风管路以及回风管路分别与热风装置连接的出风口、回风口相接,所述固化烘干室体内设置有由链轮与链条构成的链条旋转驱动装置,所述链条旋转驱动装置上水平设置有极板工装吊架,所述固化烘干室体的下部的两个相对侧壁上分别形成有极板进料口与极板出料口。本实用新型为立式结构,充分利用空间,有效地减少了设备的占地面积,可根据工艺调节固化温度、行走节拍时间。CN 211887775 UCN 211887775 U
权 利 要 求 书
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1.一种燃料电池双极板涂胶固化装置,其特征在于,包括固化烘干室体,形成于所述固化烘干室体的顶端的进风管路以及回风管路,进风管路以及回风管路分别与热风装置连接的出风口、回风口相接,所述固化烘干室体内设置有由链轮与链条构成的链条旋转驱动装置,所述链条旋转驱动装置上水平设置有极板工装吊架,所述固化烘干室体的下部的两个相对侧壁上分别形成有极板进料口与极板出料口。
2.根据权利要求1所述燃料电池双极板涂胶固化装置,其特征在于,所述链条旋转驱动装置连接驱动电机,所述驱动电机设置在所述固化烘干室体的外部。
3.根据权利要求1所述燃料电池双极板涂胶固化装置,其特征在于,所述极板进料口与极板出料口分别设置有极板进料装置与极板出料装置。
4.根据权利要求3所述燃料电池双极板涂胶固化装置,其特征在于,所述极板进料装置与极板出料装置结构相同,包括滑轨以及能在所述滑轨上平移的用于承载极板的托板,驱动所述托板的气缸。
5.根据权利要求1所述燃料电池双极板涂胶固化装置,其特征在于,所述热风装置包括热风加热装置以及进风口与所述的热风加热装置连接的循环风机,所述循环风机的出风端与所述进风管路连接。
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说 明 书
一种燃料电池双极板涂胶固化装置
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技术领域
[0001]本实用新型涉及燃料电池加工技术领域,特别是涉及一种燃料电池双极板涂胶固化装置。
背景技术
[0002]双极板又称集流板是燃料电池重要部件之一,其功能是提供气体流道,防止电池气室中的氢气与氧气串通,并在串联的阴阳两极之间建立电流通路。双极板在组装过程中必须保证较高的密封性能。小批量生产中较多使用成型的密封圈手动安装在双极板预留的沟槽内,生产效率低。为适应大批量生产,采用新的生产工艺和设备,利用精密设备,在双极板的沟槽内涂胶,经过加温固化成型,达到双极板组装时的密封要求。[0003]双极板沟槽内涂胶,必须对涂胶固化,但涂胶后固化形式多样,周期式固化烘干(将产品分批放入烘干箱内烘干)或自然凉干(多采用此方法),造成产量低,无法批量化、规模化生产。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种燃料电池双极板涂胶固化装置。
[0005]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:[0006]一种燃料电池双极板涂胶固化装置,包括固化烘干室体,形成于所述固化烘干室体的顶端的进风管路以及回风管路,进风管路以及回风管路分别与热风装置连接的出风口、回风口相接,所述固化烘干室体内设置有由链轮与链条构成的链条旋转驱动装置,所述链条旋转驱动装置上水平设置有极板工装吊架,所述固化烘干室体的下部的两个相对侧壁上分别形成有极板进料口与极板出料口。[0007]其中,所述链条旋转驱动装置连接驱动电机,所述驱动电机设置在所述固化烘干室体的外部。[0008]其中,所述极板进料口与极板出料口分别设置有极板进料装置与极板出料装置。[0009]其中,所述极板进料装置与极板出料装置结构相同,包括滑轨以及能在所述滑轨上平移的用于承载极板的托板,驱动所述托板的气缸。[0010]其中,所述热风装置包括热风加热装置以及进风口与所述的热风加热装置连接的循环风机,所述循环风机的出风端与所述进风管路连接。[0011]本实用新型设备为连续式自动化生产,固化烘干装置为立式结构,充分利用空间,有效地减少了设备的占地面积,可根据工艺调节固化温度、行走节拍时间。涂胶后的产品在进料口送入固化烘干箱体内,经传动装置在箱体内停留工艺时间后,在出料口取出,完成固化。
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附图说明
[0012]图1为本实用新型的燃料电池双极板涂胶固化装置的侧视图。[0013]图2为本实用新型的燃料电池双极板涂胶固化装置的的主视图。[0014]图3为本实用新型的极板进料装置的主视图。[0015]图4为本实用新型的极板进料装置的俯视图。
具体实施方式
[0016]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。[0017]如图1-4所示,本实用新型的燃料电池双极板涂胶固化装置,包括固化烘干室体1,形成于所述固化烘干室体的顶端的进风管路7以及回风管路5,进风管路以及回风管路分别与热风装置连接的出风口、回风口相接,所述固化烘干室体内设置有由链轮与链条构成的链条旋转驱动装置,所述链条旋转驱动装置上水平设置有承载电池双极板17的极板工装吊架16,所述固化烘干室体的下部的两个相对侧壁上分别形成有极板进料口与极板出料口。[0018]其中,所述工装吊架安装在链条翼板上,随链条运行,在运行过程中吊架依靠重力旋转,始终保持向下位置。[0019]其中,所述链条旋转驱动装置通过传动链轮13以及传动链条(未示出)连接驱动电机12,所述驱动电机设置在所述固化烘干室体的外部,传动链轮1安装在外部并安装在主动轴14上,主动轴14通过链轮与链条3连接。其中,链条为两根,上下端分别与一个链轮连接,链轮分别安装在传动轴上,上端为主动轴,下端为从动轴15。[0020]进一步的,在下部设置有张紧链轮9,以对链条进行张紧。[0021]其中,所述极板进料口与极板出料口分别设置有极板进料装置10与极板出料装置11。
[0022]其中,所述极板进料装置与极板出料装置结构相同,包括滑轨19以及能在所述滑轨19上平移的用于承载电池双极板17的托板18,驱动所述托板18的气缸20。通过气缸、托板及滑轨形成进料料系统,实现将电池双极板17送到极板工装吊架16或自所述极板工装吊架16取走,移出烘干室体。[0023]具体的,取料机构取料放置,如机械手或人工,将电池双极板放在托板上,气缸为动力带动托板在滑轨上运行,双极板进出固化烘干室体内外,并在固化烘干室体内工位等待。
[0024]进料位,固化烘干室体内空的工装吊架运行至托板工位,凹型的工装吊架托起双极板,依靠旋转动力带走双极板,气缸带动托板返回,受料,前进至固化烘干室体内工位等待下一个吊具带走极板;[0025]出料位,空托板在固化烘干室体内位置等待,带料工装吊架运行至托板工位,凹型的工装吊架穿过托板,将双极板放在托板上,气缸带动托板返回,出料,再前进至固化烘干室体内工位等待下一个工装吊具放入极板。[0026]其中,进出料装置的托板设计上略不同,进料托板后端有凸起,出料托板前端有凸起,防止极板运行过程中的移动量太大。[0027]其中,所述热风装置包括热风加热装置6以及进风口与所述的热风加热装置连接
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说 明 书
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的循环风机8,所述循环风机的出风端与所述进风管路连接[0028]需要说明的是,本实用新型中,所述的固化烘干室本体,采用标准保温板拼装结构,按设计要求制作。[0029]需要说明的是,本实用新型中,所述的热风装置可以是现有的电加热器或换热器,换热器的热源可采用天然气。优选的,选择电加热器。本实用新型中,加热及热风循环系统为设置,根据安装现场位置可设置在固化烘干室顶部,也可设置在侧部。利用循环风机通过进风管路将热风送入到固化烘干室内部,对室内工件进行加热,回风管路将降温的热风引入热风加热装置,热风升温后再次进入固化烘干室内部,完成循环加热工件。[0030]工作时,电机驱动装置通过链轮带动链条连续旋转,空的工装吊架经过进料口时极板进料装置将极板送到工装吊架上后,工装吊架将工件带走,极板进料装置装置返回取下一工件再次进入室内;当工件运行至下料工位时,极板下料装置将工件自室内送出室外。[0031]本实用新型设备为连续式自动化生产,固化烘干装置为立式结构,充分利用空间,有效地减少了设备的占地面积,可根据工艺调节固化温度、行走节拍时间。涂胶后产品在进料口送入固化烘干箱体内,经传动装置在箱体内停留工艺时间后,在出料口取出,完成固化。
[0032]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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说 明 书 附 图
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