浅谈某大桥主墩钻孔灌注桩施工技术方案

Ｑ：！！　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏ１０ｇｙ　ＩｎｎｏｖａｔＩｏｎ　Ｈｅｒａｌｄ　工业技术　浅谈某大桥主墩钻孔灌注桩施工技术方案　耿东兴’　纪青山　（１．通化公路工程有限公司　吉林通化　１　３４００２；２．吉林省公路勘测设计院　吉林长春　１　３００２１）　摘要：结合某桥梁工程钻孔灌注桩的施工经验，对钻孔灌注桩的施工技术及方案进行了探讨与论证，并对＆Ｊ－中可能出现的主要问题进　行了预案分析，并提出了相应的解决方案。　关键词：桥梁工程　钻孔灌注桩　施工方案　控制　中图分类号：ｕ４４５　文献标识码：Ａ　文章鳊号：１６７４—０９８Ｘ（２０１０）Ｏ６（ｂ）一００７６—０１　１工程概况　１．１工程简介　某桥梁工程桥全桥总长８５Ｏｍ主桥长　位高出河中水位１．５～２．０ｍ，并低于护筒　动，以免造成越卡越紧。②当为梅花卡钻　小冲程开孔，反复利用钻锥冲击制造泥　①先弄清除情况，针对卡锥原因进行处理。　浆。开孔及钻进过程中，始终保持孔内水　宜待冲锥有松动后方可用力上提，不可盲　５８０ｍ。主３＃～６＃墩基础采用直径为２ｍ桩　顶面０．３ｍ以防溢出，掏渣后及时补水和泥　基础，２＃～５＃墩各有３Ｏ根桩其中横桥方向　浆或黄土。　桩中心间距为６ｍ，纵桥方向桩中心间距为　２．５泥浆制备及循环　６．５ｍ，桩长为３５．０～４２．Ｏｍ。　冲击钻机的泥浆制备采取钻进过程中　１．２水文及地质情况　不断向孔内投入优质粘土夹小片石反复冲　（１）水文：该地区冬、春数月气候严寒，　击而成，泥浆可以在造成坚实孔壁的同时　日平均负气温持续时间３个月之久，最低旬　起到悬浮钻渣的目的。　平均气温出现在１２月下旬和１月上旬，平均　２．６终孔检查及清孔　达到一８．８℃和一７．８℃，河段比降大冰期流　钻孔达到设计标高，采用笼式井径器　速可达大于３．４ＩＴ１／Ｓ，实测最大流冰量　检孔，笼式井径器采用　８和中１２的钢筋制　２８０ｍ　／ｓ，最大冰厚０．９５ｍ，最大冰块面积约　作，外径等于钻孔设计直径２．０ｍ，长度为９．　５０ｍ　。该河段每年冬季仅有岸冰、流凌，一　Ｏｍ。检测时，将井径器吊起，使笼的中心，孔　般不封冻。根据水文资料显示，流凌历时约　的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔　为９０天左右，最早出现Ｅｔ期为ｌ１月２５日，最　内，上下通畅无阻表明孔径大于给定笼径。　晚出现日期为３月１　３日。（２）地质：大桥桥址　２．７钢筋笼制作及安装　区属中低山沟谷地区，地形较陡峭，相对高　钢筋笼加工在钢筋制作场内进行。按　差约为１　７０～２００ｍ。黄河两岸出露三叠系地　９ｍ左右分节，分节长度视筋长度决定，尽可　层，主要岩性为砂岩、泥岩、砾岩、页岩，强　能减少搭接次数。钢筋骨架的保护层通过　风化～弱风化；河床及漫滩为第四系全新　在螺旋筋上穿入厚５ｃｍ、直径１４ｃｍ的圆形３Ｏ　统冲积层，层厚约５～２０ｍ，主要岩性为碎石　号混凝土垫块来保证，混凝土垫块按竖向　类土、砂类土、粉土及黏性土，其中碎石类　每隔２ｍ设一道，每道对称穿入４～６个布　土及砂类土松散～中密。　置，最后安装和固定检测管。　２钻孑Ｌ灌注桩施工方案及控制措施　３钻孔灌注桩施工常见问题的预防及处理　２．１工艺选择及钻机数量配备　冲击钻进时，常常会出现一些诸如坍　地质资料显示，主墩基础穿过地层依　孔、钻孔偏斜、掉钻、卡钻、梅花孔等问题，　次为：０．５～１０ｍ的粉细砂层、砂岩、泥岩、砂　必须引起高度重视，尽量避免以上问题的　岩，砂岩和泥岩交错出现，桩基础所穿过岩　出现，并制定应急处理措施，以充分保证钻　层岩性较软，均为软岩，单轴极限抗压强度　孔进度。　在ｌ０～３０ＭＰａ以内，根据此情况，综合考虑　（１）预防坍孔措施。此问题在砂层中容　适应性、工期等因素，拟采用冲击钻成孔工　易出现，我们采用钢护筒穿过砂层的办法　艺。　予以解决。在进入沙层与基岩结合面时抛　２．２钻孔准备工作　入泥块与片石，以小冲程反复冲击，使泥膏　在钻机就位之前，复核每个桩位坐标，　与片石挤入孔壁起护壁作用。　并报监理工程师，同时准备足够数量的优　（２）预防钻孔偏斜及纠正措施。在钻进　质粘土和片石，平整好围堰顶面，并夯实施　过程中勤检孔，发现钻孔偏斜及时解决问　工区域。３＃墩处要从原地面往下适当挖除　题，如出现钻孔偏斜，则回填沙砾石和黄土　一定深度，并夯实平整。　待沉积密实后在继续钻进，如果偏斜严重　２．３钻机就位　则在开始偏斜处设置少量炸药（少于１ｋｇ）爆　护筒下沉到位后，备足护壁优质粘土，　破，然后用砂土和沙砾石回填到该处位置　用５０Ｔ或２５Ｔ履带吊车将钻机吊装到位，对　以上ｌｍ左右，重新冲击成孔。　准好钻头，使钻头中心与护筒中心偏差不　（３）掉钻。掉钻后先及时摸清情况，若钻　大干５ｃｍ，拉好缆风绳。吊钻的钢丝绳必须　锥被沉淀物或塌孔土石埋住则先清孔，使　选用软性、优质、无死弯和无断丝者，安全　打捞钩能接触钻锥，然后采用打捞钩勾住　系数不小于１２。　钻锥上的钢丝绳，提出钻锥。　２．４钻进成孔　（４）在冲击锥钻进时，冲锥卡在孔内提　开钻时直接将粘士投入护筒内，采用　不起来，发生卡锥时，宜用以下处理方法：　７６　科技创新导报Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　Ｈｅｒａｌｄ　时，若锥头向下有活动余地，可使钻头向下　活动并转动至孔径较大方向提起钻头。也　可松一下钢丝绳，使钻锥转动一个角度，有　可能将钻锥提出。③卡钻不宜强提以防坍　孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打　卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱　离卡点或使掉入的石块落下。④用较粗的　钢丝绳带打捞钩或打捞绳放入孔内，将冲　锥钩住后，与大绳同时提动，并多次上下、　左右摆动试探，有时能将冲锥提出。⑤在打　捞过程中，要继续搅拌泥浆，防止沉淀埋　钻。⑥用其他工具，如小冲锥、小淘渣筒等　下到孔内冲击，将卡锥的石块挤进孔壁，或　把冲锥碰活动脱离卡点后，再将冲锥提出。　但要稳住大绳以免冲锥突然下落。⑦用压　缩空气或高压水管下入孔内，对准卡锥一　侧或吸锥处适当冲射一些时候，使卡点松　动后强行提出。⑧使用专门加工的工具将　顶住孔壁的钻头拨正。　用以上的方法提升卡锥无效时，可试　用水下爆破提锥的法。将放水炸药（少于　１ｋｇ）放于孔内，沿锥的滑槽放到锥底，而后　引爆，震松卡锥，再用卷扬机和链滑车同时　提拉，一般能提出钻锥。　（５）冲孔过程中当发生冲成的孔不圆，　呈梅花形或十字形时，拟采用以下措施：①　经常检查转向装置的灵活性，及时修理或　更换失灵的转向装置。②选用适当粘度和　相对密度的泥浆，并适时掏渣。③用低冲程　时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交　替冲击修整孔型。④出现梅花孔后，可用片　石、卵石混合粘土回填钻孔，重新冲击。　４结语　钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适　应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被　广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。　灌注桩属于隐蔽工程，由于影响灌注桩施　工质量的因素很多，对其施工过程每一环　节都必须要严格要求。　参考文献　［１］莫毅舟．浅谈钻孔灌注桩施工的质量控　制【Ｊ］．山西建筑，２０１０（６）．　【２】杨婷婷．钻孔灌注桩通病分析与防治　【Ｊ］．科技信息，２０１０（３）．