城区卫生工作调查报告
城区卫生工作调查报告(1)
为配合我市创建国家卫生城市工作,根据市政协20**年工作要点安排,3月下旬,市政协副李君琦带领部分政协委员对我市创建国家卫生城市工作进行了视察调研。现将调研情况报告如下: 一、创建国家卫生城市工作取得的成效
创建国家卫生城市是现代城市文明的标志,是建设区域性中心城市的重要内容,对营造良好投资环境、推动经济社会生态协调发展起着非常重要的作用,是改善民生、造福百姓的德政工程。、市审时度势,抢抓发展机遇,从2018年5月确定在我市开展三城联创(争创国家卫生城市、国家环保模范城市、全国文明城市)工作以来,XX区、XX区、十堰经济开发区和市直各部门各单位积极响应市的号召,各级领导高度重视,层层宣传发动,周密安排部署,建立了三城联创工作的组织领导体系、工作责任体系。经过全市上下广大干部群众的共同努力,创建国家卫生城市取得了阶段性成效:城市基础设施不断完善,路网通行能力明显提高,内街小巷改造成效明显,公用设施逐步配套;城市综合管理进一步加强,实现了城市建设与管理的良性互动,市容秩序明显好转;市容环境卫生设施建设进程加快,主次街路、背街小巷的清扫保洁工作做到了垃圾及时清扫清运;健康教育、卫生知识宣传已辐射和渗透到各行各业、千家万户,市民卫生
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知识知晓率、健康行为形成率以及对创卫工作的知晓率和参与率不断提高;卫生监督管理工作得到强化,居民区卫生状况有所改善,病媒生物密度得到有效控制,城市面貌焕然一新。通过开展创建工作,进一步提高了公众健康水平和市民文明素质,提升了城市品位,改善了城市人居环境,推动了我市经济社会的科学发展。 二、创建国家卫生城市存在的不足
在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,创建形势依然严峻,特别是城市基础设施建设和管理等方面还存在一些不容忽视的薄弱环节。 (一)城市基础设施和市场功能不完善。随着我市城市建设不断发展,城市基础设施配套显得比较滞后。如城区的污水、粪便直接排放河道,污水收集管网、粪便无害化处理设施不完善。城中村、城乡结合部的路面、市场、环境卫生设施较差,且功能不全。公共厕所和垃圾中转站少,规划布局欠科学合理,且档次不高。垃圾箱、果壳箱破旧,数量少,容量小等;部分社区无路灯照明,无便民市场,卫生死角多等,影响群众出行和生活。城市功能分区不完善,特色鲜明的市场不健全。 (二)薄弱环节治理难,城市管理不健全。市场管理、食品卫生安全、交通管理和市容管理等工作依然是软肋,管理措施还不完善或落实不到位,城市整体管理水平与国家卫生城市的要求尚有较大差距。如野广告没有得到彻底根治,乱写乱画乱贴小广告等现象随处可见,虽耗费大量人力物力覆盖治理,但效果欠佳。城区多数饭店、娱乐场所等垃圾处理不到位;六小门店专项整治没有统一标准,工作难以推进。
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(三)渣土管理措施不力,扬尘污染十分严重。随着市区开发的不断加快,施工扬尘污染严重,一些施工单位未能执行相关制度法规,野蛮施工,施工场地出入口道路尚未按规定标准硬化、车轮清洗不及时,防污设施不完善;而超载、偷运、乱倒、抛、洒、滴、漏、扬尘等已成为城市的污染源,严重污染了市容环境,影响了居民的正常生活和车辆行人的交通安全。
(四)停车难问题突出,治理效果不明显。近年来,我市城区汽车数量猛增,投资建设的公用停车场远不能满足需要,部分规划设计的停车场被改变用途。占道停车,随意停放,挤占有效路面而导致交通秩序混乱,城区部分主干道堵塞严重。城区道路两侧的机动车辆停放管理机制不顺,主管部门在管理上有脱节现象。城区主次干道公路两侧停车泊位少,背街小巷的路边上停车乱,居民区车位未能完全满足实际需求等。
(五)农贸市场整治迟缓,市场功能发挥不够。规划建设的农贸市场被业主随意改变使用性质;现有的农贸市场基础设施建设陈旧落后,内部环境较差,功能分区不规范,管理缺位,日常清扫保洁不到位;市场周边环境差,不同程度地存在场外经营、占道经营、出店经营等现象。
(六)长效管理机制不完善,创建工作不平衡。在创建工作中还存在突击思想,定期检查、综合执法、监督、公开曝光、严格考核等长效管理机制不健全,创卫工作不平衡。高效有序的城市卫生管理工作
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机制尚未形成,一些热点、难点、重点问题经整治后容易出现反复,没有达到治本的目的。
(七)宣传教育力度不够,创建氛围不浓厚。干部和群众的责任意识和积极参与的热情还不高;市民素质有待提高,公共卫生道德得不到普遍自觉遵守;市民卫生知识知晓率、健康行为形成率等达不到创建标准。
三、创建国家卫生城市的建议
创建国家卫生城市工作是对城市环境保护和城市管理中的一次大整治、市民文明健康教育的一次大提高,也是提升城市形象、扩大招商引资、推动经济发展的一次大促进,是一项系统性极强民心工程。为了顺利实现创建国家卫生城市目标,特提出以下建议: (一)关于加强市容监察管理
市容市貌是城市文明与发展的一个重要标志,市容管理是城市管理的重要内容,它对提升城市品位、优化经济发展环境、改善人民生活等具有重要作用。
1、进一步完善城市管理工作机制。按照属地管理、条块结合、以块为主的思路,大力推进城市管理重心下移,城市综合管理执法工作以各街办为主阵地,以市区各职能部门为管理和执法主体,采取委托授权、联合执法等方式,赋予街办一定的管理职责和权限,充分发挥事处和社区居委会的作用,进一步做好辖区内的市容环境卫生综合管理工作。根据辖区管理区域、对象及难易程度等实际情况,建立管理队伍,实行网络化管理和无缝化对接。市直相关部门应重点研究
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完善长效管理的目标体系、考核体系和奖惩体系,建立分级负责的工作考核体系。
2、积极探索创新市容监管新模式。建立城市监察管理新机制,形成一个以街办管理执法为基础,市直相关部门联动的城市管理执法格局,合理整合事处的执法资源,形成工作合力。全面落实进街办、民警进街办等综合管理执法机制,将市区建设、规划、环卫、、卫生、环保、工商、房管等部门人员派驻街办,形成责权统一综合管理执法体系,把XX区五堰街办的试点模式,逐步推广到城区各个街办。市容市貌环境卫生监管方面,、政协委员要充分发挥监督作用。
3、进一步明确监管人员职责。市容环境监管人员要切实履行职责,真正负起责任,提高工作效率,保证监察质量,务求把监管工作任务落到实处。监管人员每天应保持不间断的巡查,对出现的问题及时纠正,确保环境卫生整洁。对监管人员要实行目标考核机制,对连续监管不到位、考核不达标的人员实施末位淘汰。 (二)关于完善垃圾清运体系
充足、完备、布局合理的环卫设施和功能完善的垃圾清运体系,是确保垃圾日产日清的重要保证,是城市环境美观整洁的基础。 1、加快推进垃圾处置场建设。刘家沟垃圾处置场已达到国家无害化处理二级标准,要尽快完善有关手续,保持正常运转;加快推进西部垃圾处置场建设进度,力争早日投入使用;及早启动东部垃圾处置场
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的建设项目。
关于市创建国家卫生城市工作的调研报告关于市创建国家卫生城市工作的调研报告
2、合理规划建设垃圾中转站。按照创建达标要求,结合我市实际工作需要,尽快选址规划新建垃圾中转站,确保垃圾收集、中转设施到位。
3、足额配备环卫设备。尽快将垃圾车、吸粪车、清扫车、洒水车等环卫作业专用车辆配备到位,提高道路清扫效率,确保垃圾清运及时。 4、主次干道要配齐果皮箱、垃圾箱,主要街巷道路要配置垃圾箱、果皮箱等环卫设施。内街小巷要更新垃圾箱和果皮箱等。 (三)关于实施人民路整治工程
主干道是一个城市的窗口,它的美化亮化会带给人们视觉的第一美感,人民路作为我市的主要干道,对人民路进行提档升级,对我市创建国家卫生城市会起到画龙点睛的作用。
1、要结合实际,提出对人民路实施改造的规划方案,进行全方位,立体式整治。重点是对人行道上的路、砖进行更新换代,铺设有档次,易清洗的路砖。
2、对沿线店面进行整修,对破旧建筑实施穿衣戴帽工程。对广告标牌、指示牌、公交站廊、变电箱,各专用线路等进行清理整治。 3、大力整治乱贴、乱画、乱挂等违章问题。
4、沿线垃圾桶更换为垃圾箱,做到环保、整洁、美观。
5、进一步完善监管责任制。各职能部门要加强对道路清扫保洁、门
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前三包等监管,确保街面干净整洁,市容市貌秩序井然。 (四)关于加强渣土管理
进一步加强渣土管理,控制扬尘和大气污染,对提高城市空气环境质量,保障人民群众身体健康,具有十分重要的意义。
1、建立健全渣土管理规章制度,通过采取专项执法检查与联合执法检查相结合的方式,加大综合管理和执法力度。
2、实行联合执法新机制。市政管理、建设、环保、交管、执法、交通运输等部门要组建联合执法队,按照各自职责,加强日常的监督检查工作。建立和完善渣土管理的奖惩制度、渣土管理定期通报制度和责任追究制度。
3、加强对渣土源头的管理。重点做好施工工地和运输车辆管理工作,所有工地必须做到封闭施工、规范管理,沿街工地围挡要符合建设部规定等相关要求。严查运输装载渣土的车辆超过挡板高度,违者禁止上路行驶。
4、加强裸露山体治理,可栽植爬山虎等速生攀岩植物。 (五)关于解决停车难问题
停车难引发的出行不便、堵塞交通、影响生活质量等系列问题,已成为城市和谐发展的硬伤,解决停车难问题已经迫在眉睫。
1、实施停车场清理整顿,恢复原有的功能。相关部门要结合市情,尽快制定出台解决停车难问题的方案。有关部门要对城区现有停车场进行全面摸底调查,对被挪用的配建停车场进行清理,恢复
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原有停车功能。对于使用率较低的单位自有停车场,应采取相应措施促进其对外开放使用,提高停车泊位的利用率,盘活、用好现有停车场资源。
2、推进市区内停车场规划指标的适应性调整,加强规划执行的管理。落实停车场建设主体,确保规划的公共停车场建设到位、数量到位、功能到位。建立城市道路、绿化与停车设施同步规划、同步建设的制度,在新建改造城市道路时,利用边角地块增设泊位。严格规范新建道路、小区停车场的建设、管理,彻底杜绝停车场挪作他用。分区规划专业停车场建设,对拉沙石等建筑材料的车辆,建立专业市场停放车辆;对出租货车等设定专门停车场,进一步规范车辆停放秩序。 3、规范停车秩序,缓解市区停车难矛盾。按照便民利民、公开透明、能划尽划的原则,在城区主次道路两侧或单侧,不影响行人通行的前提下,合理划出停车泊位,相关部门加强管理。 (六)关于加强农贸市场管理
农贸市场是供经营者和消费者进场进行集中、公开交易农副产品的场所,是人民群众必需的、涉及千家万户生活、公益性较强的城镇公共配套设施,作为创建国家卫生城市达标必检项目之一,是亟需做好的重点工作之一。
1、严格执行有关文件规定,科学合理规划建设。各级各部门一定要按照《十堰城区农贸市场建设管理实施办法》、《十堰城区农贸市场分级管理制度》和《十堰城区农贸市场规划建设会商会审制度》等文件要求和职责,合理规划布局,抓好日常监管工作。对改变规划性质的
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农贸市场,进行排查,采取回购等方式,恢复其功能。要把农贸市场建设规划纳入城市总体规划,在城市新开发区和危旧房改造区,将农贸市场(农产品超市或专卖店)纳入商业网点进行配套规划和建设。
2、加快推进大中型老旧农贸市场的改造工程。对现有的大中型老旧农贸市场,引导市场业主通过多种渠道筹措资金,实现市场升级改造,按照创建要求达标。工商部门应会同相关部门以及各市场主办单位,共同研究长效管理的措施,加强日常管理,进一步规范市场内经营秩序。引导菜贩、菜农入市经营,充分发挥市场功能。部门负责对市场外部周边环境整治,使其入市经营,给市民创造一个舒适的生活环境。
3、做好疏堵结合,规范便民市场建设。为解决弱势群体就业和本地菜农卖菜问题,可在非主干道、背街小巷等,设置专门区域,规划便民摊点,定点定时开放,搞好卫生保洁等。可参考XX区黄花巷便民市场的做法,在取缔一批马路市场的同时也可解决市民买菜难问题。 (七)关于推进八进社区工程
社区创建达标工作是三城联创的基础和组成部分,进一步加强社区基础设施建设和社区综合管理,逐步提升和完善社区服务功能是创建达标的根本途径。
XX区、XX区和十堰经济开发区要组织开展以社区为单位的创建达标活动,扎实推进道路改造、环卫保洁、文体设施、路灯安装、安保设
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施、停车管理、便民市场、市容监管等八进社区工作。选择试点社区,尽快把各项工作落实到位,然后要逐步跟进在其它社区全面展开。市直、区直等各个相关职能部门要相互协调,密切合作,优先考虑试点社区各项设施的配备,努力推进试点社区创建达标工作。同时,社区要建立义务宣传员队伍,广泛深入地向市民开展三城联创宣传教育活动。
1、道路改造进社区。加强社区市政基础设施建设,重点完成纳入规划实施的内街小巷改造升级,切实改善社区居民生活居住环境。 2、卫生保洁进社区。调整充实保洁力量,配套增设垃圾容器及标准化公厕,提高环卫保洁质量和水平。
3、路灯安装进社区。背街小巷安装路灯等照明设施,方便社区居民出行,保障市民人身财产安全。市直各相关部门积极做好协调,确保路灯能亮起来。
4、文体设施进社区。在社区选择适当的位置,更新配置文娱设施,丰富社区群众文化生活,营造健康向上的浓厚氛围。 关于市创建国家卫生城市工作的调研报告各类报告
5、安保设施进社区。加强社区社会治安综合治理,重点路段等部位安装视频监控设备,组建义务巡逻队,大力落实人防、技防、物防措施,维护社区和谐安定。
6、停车管理进社区。按照市统一安排部署,积极协调、配合做好停车泊位规划设置管理等工作。
7、便民市场进社区。坚持疏堵结合原则,加大便民市场建设力度,
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引导坐商进店、游商归市。
8、市容监管进社区。深入推进进街办,探索健全综合执法进街办工作机制,加大市容监管力度。 (八)关于提高市民文明素质教育活动
开展形式多样,内容丰富的卫生知识宣传教育活动,是提高市民文明素质和提高市民对三城联创工作知晓率、参与率、满意率有效手段和方法。
1、广泛宣传发动,深入开展入户教育活动。积极探索宣传教育模式,通过开展入户宣传,利用市民学校、党员活动日等形式,开展健康教育活动,普及卫生防治知识,使市民自觉参与创卫,养成良好卫生习惯,使创建国家卫生城市工作家喻户晓,进一步提高市民文明卫生素养。
2、发挥职能部门优势,加强创卫知识的宣传力度。各机关各部门要充分发动机关干部职工带头学习、宣传创卫有关知识,努力塑造一个整洁、宜人的办公环境,为全市创卫工作做好表率。同时,还要带头搞好家庭环境卫生,积极参与社区创卫工作,不断美化自己的生活环境。
3、学校要开展丰富多彩的教育活动,进一步加大宣传覆盖面。学校要组织中小学校学生开展小手拉大手、争当文明小市民、创卫志愿者等活动,让他们从小养成良好的卫生习惯,充分调动学生、家长等社会成员参与三城联创工作的积极性和主动性,进一步带动全社会弘扬
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社会公德。
4、加大公益性广告宣传力度。重点是加大对创卫知识的宣传力度,形成网络、电视、广播、报纸等宣传的强大攻势,让广大市民家喻户晓,形成人人关心支持、积极参与创建活动的浓厚氛围。 城区卫生工作调查报告(2)
根据工作安排,4月24日,xxxx副带队对我县城区卫生保洁情况进行了视察。视察组先后视察了xxxx县生活垃圾处理场、城区部分垃圾中转站建设运营和xxxx路公厕改造情况,并沿途察看了道路保洁情况。随后,在执法局召开了座谈会,听取了相关工作汇报,视察组成员纷纷就卫生保洁、城市综合管理等方面踊跃发言、献计献策。现就视察情况报告如下: 一、基本情况
为扎实推进三城联创工作,在县统一部署下,县执法局认真谋划县城区卫生保洁工作。xxxx0年7月份,即在范岗乡境内征地240多亩,规划建设了xxxx县生活垃圾处理场,并于xxxx2年12月底全部完成建设,总投入7150万元,其中争取预算内投资2800万元。城区内生活垃圾于xxxx2年1月10日进场处理,实行分层摊铺、压实,分单元逐级填埋及覆土,每天喷药除臭灭蝇,循环进行。垃圾渗滤液处理站于xxxx2年8月1日设备试运行,目前日处理量约110吨,处理过的水通过市环境监测站检测,各项指标完全符合设计要求达标排放,并可直接用于周边农田灌溉和水产养殖,城区及周边乡镇的生活垃圾得到了及时有效地处理。自xxxx4年1月起,又根据县城建成
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区面积和建设状况,将城区44条主次干道,51条背街后巷,3个广场约245万平方米的道路清扫保洁和12个公厕、10个中转站运行管理及城区垃圾收集、中转、运输工作,以鲁肃大道为界,分设老城区和新城区两个标段,通过公开招标,以1166万元的总价格交由两家有实力的公司承包经营。运营以来,城区卫生保洁工作质量明显提升,得到和广大市民一致好评。 二、主要做法
(一)合理测算作业经费,严格招标条件,选好一支专业队伍。在科学合理划分标段的基础上,在招标前调查了解了周边县(市、区)环卫作业运行及经费投入情况,结合我县财政实力和环卫作业现状,合理测算作业经费,并采取市场化运作,从投标公司的资质、业绩、设备等方面严格设置招标条件,确保了有实力企业中标运营,为提升保洁质量打下了基础。
(二)始终强化质量意识,严格规范作业,确保一流作业质量。 日常工作中,中标公司始终把保洁质量放在首位,通过人机结合规范作业,主次干道实现了由扫到洗的转变,作业道路路面基本见本色,慢道、人行道及时保洁,基本看不见飘浮物和有色垃圾。
一是不定期开展城区环境整治提升行动。两中标公司分别组建清障专业队伍,对城东新区路网,老城区主次干道,背街后巷道路两边建筑垃圾、残砖断石、树枝树根、污泥粪便,行道树、线杆周围余土等杂物长年循环清理,全方位整治,清除路障,方便机械和工人作业。
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二是长期坚持冲洗路面、降尘,完善保洁设施,提升保洁质量。两家中标公司每天用多功能高压清洗车冲洗作业路面,降低灰尘。老城区由于路窄,行人、车辆较多,利用夜间作业,最大限度减少矛盾。同时加大投入。xxxx4年共投放900只240升垃圾桶,放置主次干道两边,方便居民垃圾投放。
三是机械清扫,垃圾收集桶装车载,减轻环卫工人劳动强度。主次干道的快车道以机械清扫为主,人工保洁为辅。每天出动4辆3吨后装压缩车,将主次干道两边垃圾桶的垃圾直接收到车内压缩,人机结合作业,既提高了工作效率,也减少了二次污染。
(三)加强日常工作监管,严格考评考核,建立一套良性机制 一是制定《道路质量考评办法》,用制度管事。加强对中标公司清扫保洁质量的监督,制定了质量考评办法,每天环卫所安排工作人员分2组,每组2人对作业范围内道路、街巷进行全面巡查督促,确保及时发现问题及时就地解决问题,做到一日一督查一结论,一周一通报,一月一兑现。
二是实行网格化管理。环卫质量管理列入网格化管理内容之一,实行五位一体监督(局领导、监察室、环卫所、执法中队、市民),局领导、监察室的督查信息,第一时间反馈到中标公司并限期整改。 三是充分发挥市民监督作用。背街后巷的环境卫生质量是环卫工作的短板。今年部门在51条背街后巷制作了102块环卫公示牌,将清扫保洁人员、监督管理人员等相关信息公示,主动接受市民监督。同时,积极利用电视、广播、网站等媒体宣传城市管理先进典型和反
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面案例,先后印制了致定城广大居民的一封信和进校园文明宣传册等宣传品,不断加强执法宣传,统一思想共识,营造良好的执法环境。
四是严格兑现考核结果。xxxx4年度两家中标公司,在主动接受巡查指导补救纠错的同时,局环卫所严格按照招标文件、合同和相关考评办法,进行考评考核。去年底,扣除两家公司19.098万元作业经费,兑现了合同,体现了合同的严肃性。 三、存在问题
(一)宣传不够深入,少数居民公共卫生意识不强,公共卫生设施损坏、丢失较多,随意乱丢、乱扔垃圾现象普遍,不能定点、定时倾倒垃圾,工作反复性较大。
(二)老城区道路窄,停车场地缺位等市政工程不完善等,环卫作业设备发挥不了应有的作用,多功能高压清洗车不能正常冲洗,中型扫路机不能清扫,特别是背街后巷居民残砖断石等杂物清理难度大,环卫质量提升不明显。
(三)建筑施工单位道路硬化不到位,建筑材料、施工土石方进出,车轮污染路面,清扫难度大,施工单位抢进度与路面污染矛盾难以解决。 (四)资金不足,环卫人员待遇低,年龄老化,工作能力不足,影响了保洁工作开展。 四、工作建议
(一)继续加大宣传。采取有效形式,在坚持日常管理与宣传相结合,
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开展进校园等活动基础上,进一步采取进社区、进机关等形式,加大宣传力度,让更多的人切实明白环境卫生事关每个人的健康,切实提高环卫保洁意识,营造齐抓共管的良好氛围。
(二)重视源头管理。加强垃圾源头监管,强力推行垃圾分类收集、处理,重点监控城建渣土、餐饮垃圾、商品房装修、洗车修车等行业,督促规范作业,减少垃圾量,确保集中定向运送,减少污染。 (三)创新工作方式。进一步健全网格化管理模式,牢固树立以人为本、执法为民的思想,坚持宣传教育为先导,做到执法与宣传、引导、规劝、服务相结合,并不断加大巡查督促力度,努力提升卫生质量。 (四)注重协作配合。注重与规划、环保、住建等部门的协调配合,超前谋划部署环卫基础设施建设,依靠所在地乡镇、社区的参与支持,合力推进城区环卫工作。
(五)加大资金投入。积极争取财政投入,不断改善环卫基础设施,充实环卫队伍,完善服务功能。
(六)加强学习交流。在加强执法队伍管理培训的同时,要坚持走出去、引进来的理念,学习借鉴外地城市管理先进经验,结合我县实际,不断完善管理方式和模式,促进城市管理水平不断提高。
环卫工人指主要负责街道卫生保洁工作的工作人员,本文将介绍关于街道环卫工人生存现状的调查报告。 关于街道环卫工人生存现状的调查报告
近期,祥瑞园小学搞了一个对我区环卫工人生活、工作现状的调查
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活动,我本人对全区城区环卫部门的一线工人现状进行了一次抽样问卷调查,2月16日,共调查华光路、西八路、西九路一线环卫工人6人,与环卫工人进行了交谈,得知他们现在的工作情况和生活质量。整个调查情况如下: 一、 基本情况 1、年龄情况
从受调查的6名环卫工人当中,男女人数所占百分比为17%和83%;从年龄结构来看, 50-60岁之间年龄段所占百分比分别100%;从临时工受教育文化程度来看,基本都是文盲、初中以下文化程度。 2、人员来源
整个调查显示,我区城区环卫系统临时工来源主要有三个途径,一是下岗工人;二是附近村民;三是退休人员。 3、工作时间
我区城区环卫一线职工的平均工作时间一般为一天6个小时,每天两班倒,没有节假日。 4、福利待遇
我区环卫工人的工资普遍较低,工资平均为1100元/月,超时工作没有任何加班费。同时由于经费紧张,只给临时工缴纳了2份意外保险,其中包括一些工龄较长的也都未予办理。 5、主要工作
环卫工人的工作非常辛苦,主要是负责街道的卫生保洁方面的工作。
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6、清扫工具
清扫工具发放不及时,只发过一次,坏了就自己做。 二、 存在的问题
通过这次对环卫一线职工队伍情况进行的调研,我发现如今环卫工人面临着一系列的具体困难:
1、清扫工具过于简单。目前,我区道路清扫面积大,每天要早中要两班倒,而且保洁方式全靠人海战,没有任何机械化作业。有很多环卫工人每天工作6小时以上,有时甚至连吃饭都顾不上,大多数自己带饭解决。
2、人身安全受到严重威胁。为了清扫路面,环卫工人每天穿梭于城市的大街小巷,而频繁往来的车辆就成了威胁环卫工人人身安全的第一杀手。近些年来,我区新建道路、拓宽改造的道路不断增多,路况越来越好,然而,开车上路的新手也是越来越多,闯红灯、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾驶等违法现象严重。加上一些环卫工人年龄大、反应慢等原因,随时可能出现因为躲闪不及而导致的惨剧。
3、环卫职工待遇普遍偏低。由于环卫经费严重短缺,虽然物价不断上涨,但由于经费紧张,环卫工都是下岗职工、低收入群体,大多数来自农村,加之年龄都较大,医疗及生活支出花费都较大,1100元的工资几乎所剩无几,生活非常困难。
4、环卫工人不受社会尊重。 具体表现为不懂得爱惜环卫工人的劳动成果和对环卫工人的人格尊严的蔑视。在我区乱丢、乱倒垃圾的现象随处可见,环卫工人遭遇别人讥讽、谩骂的现象也是随时发生,我
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们不扔垃圾,你们不就失业了的风凉话常常游荡于环卫人员的耳畔。 5、整体文化素质不高。由于环卫行业从目前来看,纯粹是一种简单、重复的密集型体力劳动,导致了环卫一线队伍呈老龄化、文化程度低、用人荒状况。 三、几点建议
环卫工人是净化、美化、亮化城市的主力军,为了解决他们的福利待遇和提高他们的社会地位,以进一步提高我们的城市管理水平,我们建议:
1、要建立健全工资、社会保障机制。建议提高环卫工人的福利待遇;一方面保障环卫职工法定节假日加班工资按落实到位,另一方面适当解决一线环卫职工的用餐问题。
2、要建立健全帮扶救助机制。环卫工人工作性质特殊,要以和法律保障,使环卫工人从屈辱、劳累、被歧视和误解的境遇中解脱出来,切实保障他们的利益和权益。大力宣传环卫工人他们为城市和社会所做的贡献,客观反映环卫工人的现实状况,让社会公众了解环卫工人,在社会生活中尊重环卫工人、平等对待环卫工人。。 3、要建立健全设施配套机制。确保城市配套设施的建设有序合理,降低环卫作业人员的作业强度,并结合本地实际,适当加大对清扫机械的购买投入,增加保洁区域机械清扫覆盖面,这样不但可以提高工作效率,而且可以在更大程度上保障环卫作业人员的人身安全。同时为环卫长远发展着想。
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采访感受:
通过这次采访,我发现他们身上的闪光点有:他们每天不辞辛苦地在马路上扫大街,就是为了社会可以保持干净和整洁,就算刮风下雨,也坚守岗位,把城市打理的井井有条。
值得我学习的方面:他们吃苦耐劳,不辞辛苦的工作,虽然工资不多,但还是坚守岗位。我要学习他不居功自傲、无私无为的为社会服务的精神。
我将努力做到:不要随手乱扔纸屑、果皮,倡导人民要爱劳动,讲卫生,做一个讲文明的好公民。
我相信,只要人人都讲文明、讲卫生,那世界上就会出现没有环卫工人的日子,祖国将变得更加干净、整洁,变得更加美好! 【拓展阅读】 职业介绍
环卫工人指主要负责街道卫生保洁工作的工作人员,一般街道环卫工人都是社区推荐的环卫处的工人一般面向社会招聘的。
要求环卫工人全天保洁,一天上班:早上3:00-5:00,白天为上午、下午两班倒,中午休息一小时,至少工作8个小时以上;无基本安全保障,天天辛苦劳累只为城市清洁,工资仅仅高于当地最低工资标准。 工作现状:
1、环卫工人的工作时间长,工作量大,每日平均工作时间在8小时以上,且没有休息天和节假日。
2、单位能提供给环卫工人居住的房屋非常有限。
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3、环卫工人的工作环境恶劣,时有酿成惨剧。
4、环卫工人的社会地位低,环工常常遭人歧视,被辱骂,甚至被殴打致死的情况也时有发生。
5、环卫队伍女多男少,老龄化现象日趋严重。
6、环卫工人的受教育水平低,素质较低,法律意识、维权意识淡薄。 7、环卫工人的机械化水平仍然较低。
8、环卫工人的工资待遇低,福利待遇差,每月工资一般在一千元左右。
在柴油发电机组厂家越来越多的今天,在日益竞争激烈的柴油发电机市场,成启发电机这个柴油发电机厂家开始了新一轮的思考,如何迎接新的挑战。柴油发电机厂家在未来他们又该如何发展自己,对于这个问题厂家对市场做了一系列调查。
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
防音型机组广泛应用于对环境保护有特殊要求的户外或室内需要防护降噪的场所,主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成,其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型消声器的组合,分别降低
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其高频和低频段的噪声。标准防音型机组噪声一般在78~85dB(A),超级防音型机组噪声一般在70~78dB(A)。超级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施,如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。
超级防音型机组一般外型尺寸都较大,制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和超级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。
柴油发电机组按结构方式可分为固定式和移动式(拖车式)机组;按运行方式可分为单台机组和并列运行机组;按控制方式可分为普通手动机组、自动化机组、智能通讯遥控机组;按技术指标可分I类电站、Ⅱ类电站、Ⅲ类电站;按容量可分为从1kw到3150kw各功率档机组。 我国柴油发电机组市场近几年发展速度很快,2003年到2007年由于缺电的影响,我国柴油发电机组市场发展迅速,由于缺电导致电荒的发生,因此些工厂,企业备用电源变成了个必须的任务,发电机组的销量在这段时间急速上升,致使厂家的产量供不应求。
导致柴油发电机组市场持续旺盛的原因主要有两点。,很多柴油发电机组用于应急发电方面,作为医院、银行、机场、通信等行业的备用电源,属于间歇性用油设备,因此对油价上调反映不太敏感,交叉需求弹性较小。所以,这部分市场需求暂时不会受到油价上调的影响。 其二,在很多应用领域,柴油发电机缺乏可替代产品。柴油发电机组作为可移动电源,使得其在很多领域内难以被替代,如船舶用电,石油开采等需要移动作业的领域,因此柴油发电机组在这些市场上得
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到了广泛的应用。每当夏季来临,电力供应不足之时,柴油发电机或柴油发电机组就会得到热销。
但目前来讲,随着电力供应紧张的缓解,以及我国多年来对大型水利水电的建设,以及农村小水电的建设加上其他例如风能发电、核能发电、火电厂的建立使我国电力紧张的窘境得以缓解,因此,柴油发电机组的总体销量在2007年下半年有所缓解,同时,燃油价格的上涨也在定程度上了柴油发电机组市场的发展。但目前来看需求量仍然很大,些医院、银行、机场、户外作业场所将柴油发电机作为应急必备之用。
柴油发电机组在市场上的到如此广泛的应用还在于其特定的特点: 一,柴油发电机组的单机容量等级多,在国际上产品分为几千瓦到几万千瓦,国内最大为几千千瓦,这个用户提供了好多选择的余地; 二,配套设备结构紧凑、安装地点灵活,其中的水冷只要34-82L/KWH汽轮机的1/10;,热效率高,燃油消耗低,热效率达到30-40%; 四,启动迅速,并能很快达到全功率,应急分钟内可以达到全负荷,同时停机过程短,可以频繁起停,这为用户带来了方便;
五,单机容量较小,运行操作技术较简单,便于般运行人员掌握。维护简单,保养方便,所需操作人员少,在备用期间的保养量小; 六,柴油发电机组的建设与发电的综合成本最低。
七,运行费用低,可使用多种燃料,对燃油品质要求低,适于燃用粘度较高的重油,而重油的价格远低于轻柴油;
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八,可靠性较高,发电出力稳定,通常发电功率按额定功率的9O运行。因此,在移动电站中柴油发电机组的应用前景良好。
柴油发电机组是种技术密集型的产品,目前大部分舰船电站、移动电站及各种应急电站都由柴油发电机组组成。随着国民经济的发展,柴油发电机组需要量逐年增长,且对其功能、技术性能的要求也越来越高。
我国柴油发电机组在机械性能、电气性能、操作性能、可靠性、日常维护和使用寿命上与国际先进水平相比,还存在着很大的差距,主要表现在:(1)机组种类较少、选择余地较小;
(2)动力性、经济性、可靠性等技术性能指标偏低,结构不够紧凑,振动噪声高;
(3)柴油机中新技术的应用较少,智能化、自动化程度很低。这些缺点使得国产柴油发电机组已不太适应目前新建船舶的要求。因此只好采取引进国外多种型号的船用柴油机(如康明斯、MWM等)、发电机(如斯坦福、西门子等)、空气断路器及电表等生产技术的方法,来满足国内船舶工业的需要。由于柴油发电机组是由柴油机、发电机和自动控制装置等3部分组成的,其中任部分技术水平的发展和提高,都能推动其它方面的发展,从而提高柴油发电机组的整体性能,因此这3部分之间的技术水平相互促进。
目前,我国柴油发电机组市场分高中低端市场,在高端市场上主要以国外发电机组及配套进口零部件为主,在中端市场上主要是以国外的零部件、国外的品牌在国内组装为主;在低端市场上般都为国内的
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产品及配件,而如潍柴、上柴等的柴油发电机组其中有大部分是出口的,国外品牌发动机组装柴油发电机组在国内组装的柴油发电机组市场等方面占据了70%-80%的市场份额。
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