换挡摇臂配钻孔夹具的设计

换挡摇臂配钻孔夹具设计　口中图分类号：ＴＧ７５１．２　田文明　文章编号：１０００—４９９８（２００６）０６—００７４一Ｏ１　文献标识码：Ｂ　在东风标致３０７和２０６车型变速箱项目的国产化开　发过程中，有很多总成零件是靠配钻加工来保证最终　的装配尺寸和位置关系，比如选挡、换挡、倒挡、１—４挡　等总成零件的装配关系都是配钻孔后装弹性销来保　证，配钻孔是装配前的最后一道工序，其加工精度直接　影响变速箱的装配精度。本文主要以换挡摇臂为代表　阐述配钻孔夹具的设计和使用，该总成零件是由精冲　零件、机加工件和精铸零件构成（如图１所示），其主要　－ｒ－艺包括了精密冲压、数控车、铆接、焊接等。　Ⅱ方案分析　配钻孔主要保证的尺寸如图２所示，由图可知，加　工后所要保证的主要尺寸有１２６±０．５的轴向定位尺　寸、孔距尺寸９±０．３０￣＇ｌｆ２０。±１。的角度定位尺寸。具体　分析可以从以下３个方面来考虑：　①１２６±０．５的尺寸主要由换挡臂（精铸件）在轴上　的轴向定位所决定，所以必须首先使轴件完全定位后　再确定精铸件在换挡轴上的轴向尺寸。　②２０。±１。的角度尺寸主要由换挡臂在换挡轴上　的周向定位所决定，由于该道工序是在铆接和焊接后　进行的，所以必须先确定铆销的角度，使销正确定位后　再确定换挡轴的周向角度尺寸，所以焊接的总成（包括　换挡轴、精冲件和两个铆销）定位至关重要。　③９±０．３０的孔距尺寸主要由机床刀具与工件的　相对位置确定，可用一对刀块或根据实际加工调整。　目夹具设计　根据以上的分析可设计夹具如图３所示，换挡轴被　定位的两个ｖ形块了它的四个自由度（两个转动　和两个平动），其铆销为插入式定位，又了两个自　由度（一个转动和一个平动），这样就了焊接总成　六个方向的定位以达到了完全定位的目的。　由图中可以看出换挡臂的定位方式是由一个弹簧　顶珠确定轴向尺寸１２６±０．５，再由一个螺旋机构来确　定角度定位尺寸２０。±１。，这样就保证了整个总成的定　位。由于该夹具是安装在气动的自动转台上进行多工　位加工，所以没有特意设计９±０．３０尺寸的对刀块。　回２００６／６　日结论　实践证明，该夹具的使用已达到了批量生产目的，　这种定位方式结构简单，非常可靠，工件拆装方便，完　成动作较少，加工时不需要很大的压紧力，所以从使用　的角度来说其结构比较成熟。　△　（编辑　日　月）　作者单位：东风精冲工程有限公司技术部　邮政编码：江苏苏州・２１５１５１　收稿日期：２００６年３月