在五羊本田摩托车125-5a的排气筒上，确实设计有一个小孔，这个小孔的主要功能是排出排气管内的积水。由于摩托车在行驶过程中，排气管内部可能会积存一定量的水分，特别是在北方寒冷地区，这种现象更为明显。积水不仅会加速排气管的腐蚀，还可能造成排气管结冰，从而堵塞排气系统，影响摩托车的正常启动。为了有效防止上述问题的
本田王CB125T摩托车，化油器的进在化油器左侧，空气管中两个化油器中间后部，如下图。
MORIWAKI于日前发表针对本田 HUNTER CUB (CT125)推出的上绕式排气管，这款排气管的设计理念是「在任何情况下都能提供强劲而舒适的动力」，让CT125能在全转速域的动力输出再强化，使CT125在都市代步、长途旅行或林道等驾驶情境都能如鱼得水。尾段采用MORIWAKI传统的MONSTER款式，藉由独特消音技术将单缸发动...
更换个消声器就可以变小。摩托车排气管的声音大小取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小内部结构一般无法改变尾端排气口小一点的相对来说声音可以小一些，摩托车排气管的声音大小取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小根据消声原理的不同。降低摩托车排气管声音的方法 清理发动机...
摩托车排气管下面的小洞是排水孔，发动机在燃烧时会产生一些水，这些车如果存在排气管内不排出来，会加速排气客的腐蚀，并且在寒冷的北方还有可能造成排气管内冻冰堵塞，使发动机无法起动，那个孔一般是钻在排气管的最低点，即使是夏天，有时也会喷出水来，这是完全正常的，也说明发动机的燃烧充分，状态...
如果你说的是本田Lead125踏板摩托车，它的空气滤清器不是高位进气，而是属于普通的低位进气口。空的空气滤清器的进气口，就位于空气滤清器壳体的前部位置，基本上就是处于后座载人左侧搁脚踏杆的地方，如下图。如果是高位进气，空气滤清器进气口需要有一根长胶皮管子，接到车座附近的较高位置才行。
作用是：其结构是一个排放管，其孔口略高于油位，其作用之一是在化油器油阀未关好的情况下，燃油连续流入化油器，油位过高的燃油通过细管喷嘴流出。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车...
这种是电控化油器，化油器上带线束的是油门位置感应器，排气管上的传感器应该是氧传感器。油门位置感应器通过检测油门开度传给点火控制系统，并结合排气管上氧传感器探测情况，确定供油和点火，减少属气排放。这样的设计比电喷节省成本，比普通的化油器环保效果更好。
先说说这个现象的成因：摩托车每次使用后，排气管处于高温状态，当其冷却的时候，里面的空气就冷却收缩，外界的空气就进入到排气管中，其中的所含的水汽就会在排气管中凝结成水，在下一次冷车启动的时候，被尾气吹出排气管。所以，发动机没有问题，但这种水容易导致排气管锈蚀。针对这种情况，我记得款...
本田CBR125：本田CBR125是一款知名的摩托车，它采用了双缸设计，并配备了双排气管。这种设计不仅提升了车辆的外观视觉效果，还在一定程度上增强了动力性能。二线品牌的双缸摩托车：除了本田这样的知名品牌外，一些二线品牌也推出了双缸双排气管的摩托车。这些车型同样具备双缸发动机和双排气管设计，可能在价格...
