CRBS功能指的是与制动踏板踩踏力度相关联的动能回收力度调节功能，通过i booster（一种电子助力制动系统）与ESP HEV的配合协调，分配动能回收与机械制动刹车。
扩展资料：
前段轻踩的情况下动能回收给车辆减速，提供最大0.3G的减速度；当需要更多制动力的时（深踩踏板时），传感器会将我们踩刹车的行程信号传递给i booster的控制单元，控制单元会根据信号计算出i booster输出电机应该输出多少扭矩，这个扭矩会作用在一套齿轮机构上，通过齿轮机构将这个扭矩转化为刹车主缸的刹车力，再由这个刹车力改变刹车液压，最终控制刹车卡钳进行刹车。
通过增加CRBS功能，可以在不使用强动能回收和改变大家驾驶习惯的情况下，获得车辆经济性能耗。
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